רכבת ישראל, מפעילת מערך הרכבות הכבדות הלאומי, היא חברה ממשלתית, המשמשת זרוע ביצוע ותפעול של משרד התחבורה. הרכבת בישראל החלה את פעילותה בסוף המאה ה-19, עם הנחת המסילה הראשונה (מסילת יפו – ירושלים) בתקופת השלטון העות'מני. בהמשך פעלה תחת שלטון המנדט הבריטי ועם הקמת מדינת ישראל הועברו מתקניה ונכסיה לשליטת מדינה ישראל, עת הוכרזה החברה בשם: "רכבת ישראל".

לרכבת ישראל 69 תחנות ברחבי הארץ והיא מפעילה כ-600 רכבות מידי יום, תוך חיבור בין המטרופולינים הגדולים בישראל וכן ערים, עיירות ויישובים כפריים, לאורכה ולרוחבה של מדינת ישראל.

כחלק מחזון הרכבת לספק שירות ברמה גבוהה, בטוחה וירוקה, מקודמים פרויקטי תשתית רחבי היקף, כאשר המרכזי שבהם הינו פרויקט המעבר מהנעה לדיזל, להנעה באמצעות חשמל. במסגרת הפרויקט מחושמלים כ-450 ק"מ של מסילה ונרכשו קרונות וקטרים חשמליים, מהירים, ירוקים לסביבה וחדישים.

כחלק מהתוכנית האסטרטגית לשנת 2040, צפויה הרכבת לבצע כ-300 מיליון נסיעות בשנה. בימים אלה מקודמים פרויקטים רבים להרחבת רשת המסילות והוספת תחנות נוסעים חדשות.